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更新2 - 加拿大工会周一邀请菲亚特参加克莱斯勒会谈

*菲亚特加强工会压力以打造劳工协议*联盟称CAW劳工占车辆成本的7%* CAW谈判代表称克莱斯勒与UAW的交易相近(CAW总裁发表评论,公司拒绝评论)作者:John McCrank TORONTO,4月15日(路透社) - 加拿大汽车工人工会周三表示,与克莱斯勒的劳资谈判将于周一恢复,菲亚特公司的FIA.MI首席执行官将一同批评该工会

克莱斯勒将在本月底与菲亚特结盟,以获得长期美国和加拿大政府援助的资格

这家意大利汽车制造商表示,这笔交易取决于克莱斯勒获得加拿大和美国工会的让步

菲亚特首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)周三在接受“环球邮报”采访时说,由于底特律汽车制造商和工会领导人之间谈判缺乏进展,该合伙企业只有50%的成功机会获得成功

拥有双重意大利和加拿大公民身份的马尔基翁内表示,工会必须同意配合日本和德国汽车制造商在美国和加拿大运营的工厂的较低劳动力成本,并补充说加拿大工会特别抵制这一想法

CAW总裁Ken Lewenza周一告诉记者,他对Marchionne的评论感到惊讶

Lewenza说,工会和克莱斯勒之间的谈判已经在本月初停止,将在下周恢复,欢迎Marchionne加入他们

“我们将在周一讨价还价,”他说

“我可以告诉你,我将亲自邀请塞尔吉奥,如果事实上他现在是那个在克莱斯勒做主事的人,那就听听我们的讨价还价委员会并听取投资加拿大的优秀理由

”Lewenza说成本工会成员的劳动力总计占新车总成本的7%

“没有一个有理性头脑的人可能会认为,当我们谈论数十亿美元的未决问题需要在美国解决时,制造汽车总量的7%的劳动力成本会成就或破坏这笔交易

债券持有人,私人投资者,(和)戴姆勒

“CAW表示,在推进谈判前,它一直在等待克莱斯勒与菲亚特合作

“我们与公司的最后一次谈话,我们有点搁置,直到他们可以回去与菲亚特和UAW(美国的联合汽车工人工会)合作,”Rick LaPorte总裁说

位于安大略省温莎市的CAW Local 444,以及CAW-Chrysler大师讨价还价委员会主席

克莱斯勒的发言人表示,该公司没有发表评论

拉波特表示,他认为菲亚特的交易几乎已经完成,但劳动合同除外,工会希望在周一重启谈判

“我的理解是,UAW也可能在那里接近达成协议,所以看看协议产生的结果会很有意思,我希望在我们开始讨论之前就能解决这个问题,”他说

并补充说他没有和UAW本人交谈过

到目前为止,克莱斯勒已从加拿大政府获得10亿加元(8.26亿美元),从华盛顿获得40亿美元的过桥贷款

该公司已要求在加拿大再增加30亿加元,如果与菲亚特达成协议并获得可接受的重组计划,将有资格获得至少60亿美元的额外美国政府资金

克莱斯勒在加拿大拥有约9,400名工人,其中8,000名由CAW代表

$ 1 = 1.21加拿大约翰麦克兰克的报道; Rob Wilson编辑

2018-12-23 08:16:01

作者:蔚伉